明日は小平(おびら)
小平は留萌から北へ１０�劼曚秒嫺睚�面へ向かう途中の街。
明日は早朝に出発してその小平に向かう。
もちろん札響でだ。
翌日は遠別。
小平から８０�卷名紊垢襦�
さすがにこのあたりはサミットの影響は一切ないので
行きの高速道路さえ無事に過ぎれば３時間ほどで
小平に着くと思われる。
もちろん安全な燃費運転で燃費記録を更新したいと思う。
今まで、ぼくの愛車ボルボＸＣ-９０の最高燃費は１０、０�辧伸�
明日は高速なのでちょっと落ちるかもしれないので、早めに出て速度を落としたい。
でも４５００ccのＶー８にしては良好な燃費だとおもう。
あすから今年初の「白服」
上着が白色のジャケットになる。
正式にはタキシードだろうが、ぼくは白いブレザージャケットを着る。
このほうが、軽くてその上涼しい。
そして、夜中、遠別よりひた走り、帰宅し翌朝より東京に瞳の録音のために向かう。
大久保に到着後、夜２０時までレッスンし、翌朝も一人レッスンした後、
オランダより偶然その時に一時帰国したかつての生徒に合った後、さよならして
１３時ＮＨＫへ。
その後大久保へたち帰り、一人レッスンをして即羽田に向かう。
札幌に夜１０時到着したら、翌日の指揮のレッスンに備えて合わせをして
翌朝より、僕の先生の振る札響の練習後、レッスンの開始だ。
だからビータにも、東京にも指揮棒持参。
おいおい、ちょっとハードじゃん。
なんて言ってられない。
今までもずっとそうだったし、これからもそう。
楽しい音楽人生っす！
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明日は早朝に出発してその小平に向かう。
もちろん札響でだ。
翌日は遠別。
小平から８０�卷名紊垢襦�
さすがにこのあたりはサミットの影響は一切ないので
行きの高速道路さえ無事に過ぎれば３時間ほどで
小平に着くと思われる。
もちろん安全な燃費運転で燃費記録を更新したいと思う。
今まで、ぼくの愛車ボルボＸＣ-９０の最高燃費は１０、０�辧伸�
明日は高速なのでちょっと落ちるかもしれないので、早めに出て速度を落としたい。
でも４５００ccのＶー８にしては良好な燃費だとおもう。
あすから今年初の「白服」
上着が白色のジャケットになる。
正式にはタキシードだろうが、ぼくは白いブレザージャケットを着る。
このほうが、軽くてその上涼しい。
そして、夜中、遠別よりひた走り、帰宅し翌朝より東京に瞳の録音のために向かう。
大久保に到着後、夜２０時までレッスンし、翌朝も一人レッスンした後、
オランダより偶然その時に一時帰国したかつての生徒に合った後、さよならして
１３時ＮＨＫへ。
その後大久保へたち帰り、一人レッスンをして即羽田に向かう。
札幌に夜１０時到着したら、翌日の指揮のレッスンに備えて合わせをして
翌朝より、僕の先生の振る札響の練習後、レッスンの開始だ。
だからビータにも、東京にも指揮棒持参。
おいおい、ちょっとハードじゃん。
なんて言ってられない。
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NHK連続テレビ小説「瞳」オリジナル・サウンドトラック
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PMFピクニックコンサートの鳥
７月末に行われる、芸術の森野外ステージでのピクニックコンサート。
朝から晩まで様々なオケが、アンサンブルが次々に演奏する。
札響はサンサーンスの「動物の謝肉祭」とラヴェル／ムゾルグスキーの「展覧会の絵」
この２曲共通項がある。
それはどちらの曲もフルートは鳥だ、ということだ。
片方はヒヨコだが・・、それも殻付き
問題はサンサーンスだ。
かつてはマシンガンタンギングといわれた僕にはたやすい曲の
はずなのだが、それは２０代から３０代の時のこと。
いまや、長いウォーミングアップなくしては速度は出ない
今日はその速度でチャンピオンのレコードを紹介する。
ラベック姉妹の弾くピアノとイスラエルフィルの演奏だ。
音は結構シャバシャバとしているが、速度は凄い。
僕はかつてこの速度を軽く追い越したが、今はちときつい。
オケって伸ばしと音程、リズムの三点セットがほとんど。
そんな事ばかり２１年やり続け、タンギングを怠ったつけが数年に一度
苦労を生むのだ。今は毎日リハビリ修行中
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札響はサンサーンスの「動物の謝肉祭」とラヴェル／ムゾルグスキーの「展覧会の絵」
この２曲共通項がある。
それはどちらの曲もフルートは鳥だ、ということだ。
片方はヒヨコだが・・、それも殻付き
問題はサンサーンスだ。
かつてはマシンガンタンギングといわれた僕にはたやすい曲の
はずなのだが、それは２０代から３０代の時のこと。
いまや、長いウォーミングアップなくしては速度は出ない
今日はその速度でチャンピオンのレコードを紹介する。
ラベック姉妹の弾くピアノとイスラエルフィルの演奏だ。
音は結構シャバシャバとしているが、速度は凄い。
僕はかつてこの速度を軽く追い越したが、今はちときつい。
オケって伸ばしと音程、リズムの三点セットがほとんど。
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テーマ:本日のCD・レコード - ジャンル:音楽
ウィーンフィルのコンマスの底力
明後日のＰＭＦウエルカムコンサート。
札響と弦楽器はＰＭＦのメンバーも混じっての合同演奏会だ。
曲目はショスタコの５番
指揮は我らが忠さん。
・・とここまでは毎年の事でＰＭＦの幕開けとなるのだが
明後日はライナー・キュッヒルさんがメンコンを弾く。
とかくオーケストラ奏者というのは、ベルリンであろうがウィーンであろうが
オケプレーヤーとしては一流でも、ソリストとしては面白味がイマイチというのが一般的だ。
まあ、フルートのパユ様などは例外中の例外だが、
ここでは一般的な話しとして聞いてほしい。
そして何が言いたいかというと、ライナー・キュッヒル
さんといえども期待はしてなかった。
特にウィーンフィルのコンマスともなると、伝統的なスタイルを守り続け
その中心ともなる人だ。
地味な演奏になるだろうし、協奏曲ともなるとコンマスの仕事とはまるでかけ離れる。
ＰＭＦのたびに毎年、もう何回も顔を見ているし、失礼だが普段着で歩いて
いるのを見かけても、とてもそんな人とは想像も付かない。
ととと・・ころが・・・
凄かったのだ
最初、ちょっと音程がよれよれになって、「ああやっぱり」なんて思ったのは
ほんの数秒、次第に力みがとれ・・いや一層熱くなってきて
「これだ〜」というテンポ、しっかりと音楽の解釈がなされ
伝統に裏打ちされた、凄みまである一本通った解釈とでも言おうか
そしてなにより、こんなに合わせやすいメンコンは初めてだ。
オケの刻みや動きを的確に耳で捉え、どんどん引っ張っていく。
これぞコンマス、これぞ音楽家という感動的演奏が展開されてしまった。
世界に数え切れないほどいる超有名ソリストたちに聴かせたい。
そんな想いだった。
５日はショスタコも冴え渡るにちがいない内容で練習が今日終わった。
忠さんの棒は切れ味鋭くショスタコにぴったりとマッチしている。
期待して欲しい。
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曲目はショスタコの５番
指揮は我らが忠さん。
・・とここまでは毎年の事でＰＭＦの幕開けとなるのだが
明後日はライナー・キュッヒルさんがメンコンを弾く。
とかくオーケストラ奏者というのは、ベルリンであろうがウィーンであろうが
オケプレーヤーとしては一流でも、ソリストとしては面白味がイマイチというのが一般的だ。
まあ、フルートのパユ様などは例外中の例外だが、
ここでは一般的な話しとして聞いてほしい。
そして何が言いたいかというと、ライナー・キュッヒル
さんといえども期待はしてなかった。
特にウィーンフィルのコンマスともなると、伝統的なスタイルを守り続け
その中心ともなる人だ。
地味な演奏になるだろうし、協奏曲ともなるとコンマスの仕事とはまるでかけ離れる。
ＰＭＦのたびに毎年、もう何回も顔を見ているし、失礼だが普段着で歩いて
いるのを見かけても、とてもそんな人とは想像も付かない。
ととと・・ころが・・・
凄かったのだ
最初、ちょっと音程がよれよれになって、「ああやっぱり」なんて思ったのは
ほんの数秒、次第に力みがとれ・・いや一層熱くなってきて
「これだ〜
」というテンポ、しっかりと音楽の解釈がなされ伝統に裏打ちされた、凄みまである一本通った解釈とでも言おうか
そしてなにより、こんなに合わせやすいメンコンは初めてだ。
オケの刻みや動きを的確に耳で捉え、どんどん引っ張っていく。
これぞコンマス、これぞ音楽家という感動的演奏が展開されてしまった。
世界に数え切れないほどいる超有名ソリストたちに聴かせたい。
そんな想いだった。
５日はショスタコも冴え渡るにちがいない内容で練習が今日終わった。
忠さんの棒は切れ味鋭くショスタコにぴったりとマッチしている。
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NHK連続テレビ小説「瞳」オリジナル・サウンドトラック
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Phitenは有効か
昨日の話しは難し過ぎたか、今日は身近
な話。
Phitenはマラソンの選手や野球選手が必ずといっていいほど
首や手首に装着して(松坂大輔投手などは三つ編みにしている)今やとても有名になったが
スポーツ選手だけでなく、音楽家はもとより様々なジャンルの人が装着するようになった。
僕もその例外ではなく、もう２年以上本番中も肌身離さず装着している。
ほとんど外したことがなかったのだが、この一週間、東京教室に忘れて行ってしまって
外していた・・すると、いきなりの肩こりに見舞われたのは気のせいだろうか？
そして今日、新しい×４５、すなわちアクアチタン４５倍というのに買い換えた。
今までは×３０。
調べてみるとあるわあるわ、僕のはゴルフショップでかったから
RAKUWAネックX45 片山晋呉バージョン という。
阪神の金本選手のバージョンもあるし、レーシングバージョンやら、
ルマンの寺田陽次郎バージョンまである。
レーシングバージョンと聞いたら即買ってしまいそうなので恐い
装着直後５分もすると肩こりが、スゥッ〜と退いてしまったような
気のせいかも・・
いや、信じることことが大切
そんなわけで、僕は本番中もワイシャツの下に RAKUWAネックX45 片山晋呉バージョン を隠しています。
手首にも・・の話しはまた後日
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首や手首に装着して(松坂大輔投手などは三つ編みにしている)今やとても有名になったが
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僕もその例外ではなく、もう２年以上本番中も肌身離さず装着している。
ほとんど外したことがなかったのだが、この一週間、東京教室に忘れて行ってしまって
外していた・・すると、いきなりの肩こりに見舞われたのは気のせいだろうか？
そして今日、新しい×４５、すなわちアクアチタン４５倍というのに買い換えた。
今までは×３０。
調べてみるとあるわあるわ、僕のはゴルフショップでかったから
RAKUWAネックX45 片山晋呉バージョン という。
阪神の金本選手のバージョンもあるし、レーシングバージョンやら、
ルマンの寺田陽次郎バージョンまである。
レーシングバージョンと聞いたら即買ってしまいそうなので恐い
装着直後５分もすると肩こりが、スゥッ〜と退いてしまったような
気のせいかも・・
いや、信じることことが大切そんなわけで、僕は本番中もワイシャツの下に RAKUWAネックX45 片山晋呉バージョン を隠しています。
手首にも・・の話しはまた後日
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NHK連続テレビ小説「瞳」オリジナル・サウンドトラック
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CO2について考える
昨日東京、横浜教室を終えて帰国
今年春に音大を卒業した人たちが、将来の不安を抱えながら
悩める笛吹として何人も僕の元を訪れた。
毎年東京で開催される、新卒者のためのデビューリサイタルを控え
僕にすがる思いでやってくるのだろう。
彼らの日常といえば、夜のクラブでフルートを吹いて、昼間は喫茶店でバイト。
身体を壊さなければよいのだが、心配だ。
僕の出来ることといえば、話しを聞いてあげるぐらいのことだが
そんな話し相手の友達も離れていってしまっていては、吐き出すことも出来ない。
そんな新卒者が大半のこの音楽界。
なんとかならないのだろうか・・。
さて、そんな数日を終え、昨夜最終便で札幌に帰ってきた。
いつものように駐車場業者から車を引き取り、一路高速道路を札幌へ。
１０時半を過ぎる頃、近所のガソリンスタンドで給油しようといつものセルフへ。
なんと、長蛇の列ではないか.
諦めて自宅へ直行した。
そう、今日からガソリンの一斉値上げだったのだ。
最近のガソリン価格にはほんとうに参る。
だから、軽にしか乗っていなかったのだが
昨日、いつものENGINEを買って飛行機の中で
読んでいると、ふと目にある記事が留まった。
「代替エネルギーこそが問題だ」と題されたその記事は、
早稲田大学教授の池田清彦さんの本当の環境問題という新刊を紹介している。
京都議定書を不平等条約とし、その根拠として次のように述べている。
CO2削減比率は日本６％、アメリカ７％、カナダ６％、ロシアは０％、
ニュージーランド０％、EU８％。
ロシアなどは効率の悪いエネルギーの使い方をしていたために、
CO2を削減するのは簡単で、批准した時にはすでに達成済みだったそうだ。
結局カナダは途中で降り、アメリカは非批准となった。
すでに省エネ先進国であった日本に年間一兆円のもの税金を使わせている。
ご承知のように、日本はといえば、
GDP(国内総生産)が増えればCO2も増加せざるをえないほど
すでに省エネが進んでいたから、日本は-６％どころか＋６％となり、合わせて１２％。
排出権を外国から買うハメに陥っている。
日本だけが丸損でロシアから２兆円で買うのだそうだ。
日本が牽引する京都議定書は結局日本だけが大損をする間抜けな
条約だったのだ。
そして、池田教授は続ける。
効率よく石油を使って代替エネルギーを速やかに開発することこそ緊急の課題だのだと。
現時点でCO2の排出を抑制することは代替エネルギー源を放棄することになる。
京都議定書などを守っている場合ではないと。
そして、サミットが大成功に終わり、すべての基準が満たされて
CO2抑制が現時点で完璧に守られたとして、
１００年後の地球の温度を０．００４度下げられるだけだという。
まさに焼け石に水ではないか。
別の記事に「ガソリン高」容認論が語られていた。
EUなどではガソリン税が日本の二倍なのだそうだ。
なんと1�箸△燭蝪隠横葦漾腺隠苅葦漾�
彼らはその財源をもとに、風力や太陽光の代替エネルギーの比率を
どんどん高めている。
従って、より車より離れ、公共の交通機関を利用し、車もより
燃費を意識したエコ運転となる。
またガソリン高は車離れを推進し、化石燃料に頼らない代替燃料もしくはそれに類する
内燃機関などの開発が一層進む。
また、高いガソリン税が一般財源化され、その財源が環境のために使われれば、
一層のECOとなる。
そう、ガソリン高はECOであるという主張だ。
だからガソリン価格はもっと高くあるべきだという。
石油はいずれ枯渇する。
だったら一刻も早く代替エネルギーへ移行する必要がある。
ガソリン価格が高ければ一層、脱石油を推進できる
次世代の世界経済をリードするのは、その代替エネルギーに
いち早く転換を謀った国になる。
アメリカは１�箸△燭蝓�12円のガソリン税だそうだ。
その彼らの将来のエネルギー政策が見えない限り、日本は追従すべきではないと結んでいる。
我々のような庶民の暮らしには厳しいが、これも一つの正論だなとおもうと
車を運転することに罪悪感を覚える近頃にあって、少し気が楽になる記事に出会った。
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今年春に音大を卒業した人たちが、将来の不安を抱えながら
悩める笛吹として何人も僕の元を訪れた。
毎年東京で開催される、新卒者のためのデビューリサイタルを控え
僕にすがる思いでやってくるのだろう。
彼らの日常といえば、夜のクラブでフルートを吹いて、昼間は喫茶店でバイト。
身体を壊さなければよいのだが、心配だ。
僕の出来ることといえば、話しを聞いてあげるぐらいのことだが
そんな話し相手の友達も離れていってしまっていては、吐き出すことも出来ない。
そんな新卒者が大半のこの音楽界。
なんとかならないのだろうか・・。
さて、そんな数日を終え、昨夜最終便で札幌に帰ってきた。
いつものように駐車場業者から車を引き取り、一路高速道路を札幌へ。
１０時半を過ぎる頃、近所のガソリンスタンドで給油しようといつものセルフへ。
なんと、長蛇の列ではないか.
諦めて自宅へ直行した。
そう、今日からガソリンの一斉値上げだったのだ。
最近のガソリン価格にはほんとうに参る。
だから、軽にしか乗っていなかったのだが
昨日、いつものENGINEを買って飛行機の中で
読んでいると、ふと目にある記事が留まった。
「代替エネルギーこそが問題だ」と題されたその記事は、
早稲田大学教授の池田清彦さんの本当の環境問題という新刊を紹介している。
京都議定書を不平等条約とし、その根拠として次のように述べている。
CO2削減比率は日本６％、アメリカ７％、カナダ６％、ロシアは０％、
ニュージーランド０％、EU８％。
ロシアなどは効率の悪いエネルギーの使い方をしていたために、
CO2を削減するのは簡単で、批准した時にはすでに達成済みだったそうだ。
結局カナダは途中で降り、アメリカは非批准となった。
すでに省エネ先進国であった日本に年間一兆円のもの税金を使わせている。
ご承知のように、日本はといえば、
GDP(国内総生産)が増えればCO2も増加せざるをえないほど
すでに省エネが進んでいたから、日本は-６％どころか＋６％となり、合わせて１２％。
排出権を外国から買うハメに陥っている。
日本だけが丸損でロシアから２兆円で買うのだそうだ。
日本が牽引する京都議定書は結局日本だけが大損をする間抜けな
条約だったのだ。
そして、池田教授は続ける。
効率よく石油を使って代替エネルギーを速やかに開発することこそ緊急の課題だのだと。
現時点でCO2の排出を抑制することは代替エネルギー源を放棄することになる。
京都議定書などを守っている場合ではないと。
そして、サミットが大成功に終わり、すべての基準が満たされて
CO2抑制が現時点で完璧に守られたとして、
１００年後の地球の温度を０．００４度下げられるだけだという。
まさに焼け石に水ではないか。
別の記事に「ガソリン高」容認論が語られていた。
EUなどではガソリン税が日本の二倍なのだそうだ。
なんと1�箸△燭蝪隠横葦漾腺隠苅葦漾�
彼らはその財源をもとに、風力や太陽光の代替エネルギーの比率を
どんどん高めている。
従って、より車より離れ、公共の交通機関を利用し、車もより
燃費を意識したエコ運転となる。
またガソリン高は車離れを推進し、化石燃料に頼らない代替燃料もしくはそれに類する
内燃機関などの開発が一層進む。
また、高いガソリン税が一般財源化され、その財源が環境のために使われれば、
一層のECOとなる。
そう、ガソリン高はECOであるという主張だ。
だからガソリン価格はもっと高くあるべきだという。
石油はいずれ枯渇する。
だったら一刻も早く代替エネルギーへ移行する必要がある。
ガソリン価格が高ければ一層、脱石油を推進できる
次世代の世界経済をリードするのは、その代替エネルギーに
いち早く転換を謀った国になる。
アメリカは１�箸△燭蝓�12円のガソリン税だそうだ。
その彼らの将来のエネルギー政策が見えない限り、日本は追従すべきではないと結んでいる。
我々のような庶民の暮らしには厳しいが、これも一つの正論だなとおもうと
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