フルートフェスタ
定期
一応札幌に帰って来ました。いきなり定期の練習で更新する間も無く、風邪気味でやばい感じ。定期は凄そうですよ。チケットはお早めに！あと、札響ブラスのチケットは売り切れ必至！僕の大ソロあり。コダーイの孔雀変奏曲です。
明日はBARIUM
最近ジムに通っている。おから豆乳クッキーも食っている。オムロンのKaradaScanなるものに毎日乗りいろいろチェック！そんな中、明日は年に一度の健康診断！例のBariumを飲むことになる。朝も超早いし飯も食えない。さあ、頑張るぞって言ったって早起きと空腹を我慢するだけだが、なんか覚悟がいるぞ(；ΘェΘ) =3 フゥ 明日はその足で東京に向かうので、飛行機で白い・・・失礼``r('_'；) ポリポリ したがって、更新は当分先になるのであしからず。ではでは、みなさん健康に気を付けて！
札響トラック
昨日の写真の正解
この写真は実は・・
実は札響の楽器を運搬するトラックだったのです。
札幌通運の札響専用車。リニューアルして、パワーも乗り心地も大幅改善だそうです
かと思えば、２５万�劼鯣爾鵬瓩瓦靴燭�、とうとう限界を超え、車を手放す団員も（人手には渡すくらいなら、スクラップにして天国に送ってやるんだとか）泣ける
）
夢のある話
広告バナーに凄いのを追加した。なんとも素敵な話ではないか
現実味はないかもしれないが、そんなことはいいじゃないか
月の土地が買えるなんて
１エーカー２７００円
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北電ファミリーコンサートin早来町 その１
何年ぶりだろうか
早来町にコンサートに行ってきた。朝起きるとなんと外はうっすら雪景色
マジか
ライフのタイヤを夏タイヤに替えて燃費が激変したので、今日長距離データが取れると思って楽しみにしていたのに、まだタイヤ交換をしていないボルボで行くことにした。帰りの時間帯の気温は２℃と出ていたので、一応安全策。行きがけに千歳で以前から気になっていたラーメン屋で白みそラーメンを食べた
これがなかなかだった。表面に白く点が浮いているが、それがゴマ。一口食べた瞬間はこれが味噌ラーメンかと疑いたくなる。ダシがしっかり取れているので、薄く味噌を使っているだけで十分なのだ。とかく味噌ラーメンはダシが味噌に負けてしまいがちだが、ここは珍しくダシの大勝ち・・というか、まあまあだ以前、飛騨高山で食べた透き通った味噌汁に感動したことがあるが、それほどではないにしても、良い感じ。野菜がたっぷりと盛られているが、シャキッとした歯ごたえ。・・と言うことはスープに野菜汁が溶け出していないので、野菜の影響をスープが受けていないため、ラーメン本来の味が楽しめる。硬めにゆでられた麺は札幌風のちぢれ麺。この味噌ラーメンには合っていた。僕的には
総合点６５点・・厳しい？まあ上には上があるということで、それに味噌ならこんなところでしょう。
長くなったが、その「王将」だ。千歳空港から車で５分。僕がいつも車を預けるスカイパーキングの正面にある。
千歳市本町５丁目２−９ （ホテル日航千歳の近く）0123-23-9641 
11:00〜15:00 17:00〜20:00（火曜、第３月定休） 
ラーメンを満喫したあとはひたすら・・と言っても早来はもう目と鼻の先。それにしてもラーメン一杯８００円とは高くなったものだ。・・続きはまた明日
キタラの楽屋のテレビ
証拠写真はないのだけれど、いつものように今日は北電ファミコン
だったわけで、何気なく楽屋を使っていたら、いつもと様子が違う。楽屋備え付けのモニターが液晶テレビに替わっているではないかそれも地デジ対応の・・・。なんでこんなのが必要なの
そもそも楽屋にテレビ放送は必要ない。ステージの様子を映すモニターだけあればいいのだ。以前のものだって、全く不満のない物だったのに、なぜ地デジ対応に替える必要があるのか！
楽屋で大論争になった
そもそも地デジなんて必要なのか
衛生ですべてが受信できる現在、わざわざちょっと画像のいいだけのデジタル放送が必要なの？誰がもうかるのか
画像と音声のずれがある・・。ケーブルテレビだってある、スカパーもCSも・楽屋のテレビってなんのためにあるの？地方の放送中継局の過保護だ
もうかるのは電気屋とメーカーと政治家我々の税金がこんなところに使われて無駄だ
などなどみんな不満を好き勝手にぶつけてテレビ放送を見ていると、そこへELディスプレイの展示会の様子がニュースで流れた。薄い
じゃあ、もうプラズマも液晶もいらないではないか・・欲しい
本末転倒
ところで地デジってなぜ必要なのかアナログをなんで廃止するのテレビみたい人は全員チューナーを買えってか買えないやつは見るなってか
なんかふざけた話だ
キタラの楽屋の会話集より
放送予定
ドラマ音楽の録音
今日NHKのドラマの音楽の収録だった。小六 禮次郎 さんhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%85%AD%E7%A6%AE%E6%AC%A1%E9%83%8Eの音楽だ。僕は小六さんとは同郷なので以前から親しくしていただいているが、札響で小六さんの曲を演奏できる機会がやっとやってきた。フルートのソロがたくさんあったので、是非見て欲しいっていうか、聞いても欲しい。今日は小六さんとおしゃべりに忙しかったので、画像を取り忘れた。放送予定については後日
・・あとランキングだけどあまり意義を感じないのでやめた。今までせっせとクリックしてくれてありがとう。
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タイヤ交換
北海道や降雪地域では２〜５シーズン(１シーズンの人もいる)で冬タイヤを新調する。その効きはゴムだけのスタッドレスとしては目覚ましい進化を遂げている。しかし、スパイクしか無かった頃の競技用スパイクタイヤを履いていた僕としては、はっきり言って雲泥の差だとしか言いようがない。おかげで春先の粉塵から解放され綺麗な青空を手に入れた。もうスパイクなんて必要ない。しかし僕はスパイクタイヤを未だに履いている。自転車にだ。それも今年から始めた。一本のこのタイヤにアルミのピンが２００本！ささっている。このタイヤのおかげで今シーズンは冬も楽しめた。
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紹介しよう、僕の２台の自転車。シルバーはパナソニックのハイブリッド自転車「ライヤバード改」東京のとある自転車屋で「ライヤバード」をマウンテンバイク風に仕立てているのを知り、早速買った。７段変速、満タン充電で３８�劼鬟▲轡好箸靴討�れる。深雪のぬかるんだ路面もアシストで楽々。フレームにリチュームイオンバッテリーを固定する。
グリーンはプジョーのカーボン製のバイク。２８段変速。カーボンなのでかなり軽いと思いきや、マウンテンバイクはそれほど軽くない。まあプジョーは安い部類のバイクなので相応だが
そして、タイヤを夏タイヤ！に交換するため・・自転車屋に持っていった``r('_'；) ポリポリ・・チャンチャン(#o|o#)ニョホ
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世界で一種類のタイヤ
ショック！車好きにとってタイヤ選びはもっともナイスな楽しみの一つだ。なぜならタイヤ一つで走行性能が劇的に変化するからだ。だから、すり減ったタイヤを捨て新しいタイヤをあれこれと研究する。新しいタイヤに履き替えて「最初の一歩」のワクワク感は車好きの２番目の楽しみだ。一番はもちろん「新車の第一歩」。僕のVolvo XC-90 V-8TEは僅か一夏でスリップサインを超えて摩耗が進んだのだ。車重が２トン近いせいもあるし、３１５ｐｓの馬力はこの車重には非力だが、必要にして充分以上の加速性能を得る。そのためのタイヤの仕事量は大きい。コンチネンタルのタイヤは粘り強くコーナーで踏ん張ってくれる。だから、コンパウンドはSUV用のタイヤにしてはオンロードよりだ。摩耗が早いのも仕方ないのかもしれない。そこで２セット目は、よりキャパのある、もう少し太いタイヤをと考えたのだ。そうすれば、もう少しライフサイクルが伸びると思ったのだが、甘かった。この車のオリジナルは235/60R18 ホイールはなんと７J。せめて８Jであって欲しかった。８Jならもう少し太いタイヤを履けたし、結果タイヤの負担も少なくて済むことだっただろう。そして、調べた。しかし、期待は見事に裏切られ、この車のための８J以上のホイールは存在しない。そして、７Jで履けるタイヤはコンチから出ている一種類のみ
タイヤ選びは不可能と分かったのだ
世界で一種類、しかもこの車しか履けないタイヤだったのだ。ガクッ
２３５／６０R１８！こんなのあるか、普通
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下から２番目の６０扁平率で２３５／６０R１８ １０３Vがそれだ。ホイールは７Jだ。
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