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ケイゴと学ぶ

NISSAN GT-R

以前スカイラインGT−Rを2回、どちらも34V-specの前期型と後期型を所有した。先日、お世話になったディーラーの人がペラペラのパンフレットを持って現れた。そのパンフの表紙にはニュルを疾走する覆面をかぶった2台のGT-R。

すでに何度もお目見えしているプロトタイプのヘッドライトあたりのデザインが変更になっているような印象を受けた。見開きはシルエットのみ。裏には前回モータショーでのプロトタイプを発表するカルロスゴーンの姿。残念ながらそのパンフからはプロトからの変更を垣間見ることはできなかった。

価格は700万円台〜900万円台、今回のベースは一車種のみでV-specのような仕様はないそうだ。情報によるとフロアマットが10万!タイヤも一本10万オーバーだとか。20インチホイールか?

僕は正直買うつもりでいた。しかし、しの筋肉質なガンダムのようなデザインが好きになれない。車って、格好でなんぼでしょ!フェラーリやポルシェ、はたまたアストンなどのスーパースポーツのデザインと現在の日産や他の国産メーカーのデザインの差って何か。それはエレガンスだと思う。異論反論あろうが、日本車でエレガンスなデザインを持つ車って何?と聞かれれば・・返答に困る。

そしてプライスタグが1000万に手が届く価格となると、欲しい?と聞かれれば答えはNO!残念だが、これなら欧州車を選ぶ。たとえば極端な話だが、BMWの新しいM3とGT-Rどちらを選ぶかと聞かれれば、迷わずM3だろうし、これが330になろうとそちらを選ぶと思う。どう転んでもGT-Rは選ばない。誤解がないように言うが、BMWの話をしている訳ではなく、別に買うつもりもないし欲しいとも思わないが、これがシトロエンでもプジョーでも、マセラッティでもフィアットでもランチアでも話は同じ。好き嫌いはあるが、どれもすばらしいデザインだと思うからだ。

いや、本当に残念だ。中身がどうすばらしいものとなっていようと、あれを街中でドライブするイメージが湧かないのだから仕方ない。正直、人に見られるのが恥ずかしい。格好いいって言う人はいるだろうが、さいてー!っていう人も少なくないだろう。誰もが美しいって思うデザインの車に乗りたい。今、人生の最後の車について考えている。悲しいかな、日本車にはなりそうにもない。

テーマ:ニッサン・日産 - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/10/01(月) 21:13:33|
  2. 趣味はカー
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spitzek

Author:spitzek
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フルーティストで車好き
しかし夢見ていた
GT-Rの登場に戸惑い
そして決別を決めた。
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